数年长假出游，第一次在高速公路上来回堵。去时，有一轻擦事故，回时五车追尾。

道路上出车祸也是正常不过的事情了，尤其是高速公路上，不是说十次事故九次快吗？速度快，事故发生率就高。但是如果单纯是因为前方除了事故，处理过程中影响行进速度也就算了，但是，往往一出事故，通行稍有影响，一些车手就控制不住要往应急车道上冲。这一冲，不仅影响了事故的处理，而且严重挑战了规则。回来的路上，我就看到两辆清障车虽然一路呼啸，但是迟迟到不了事故地点，被占到的车辆一路阻行。作为一个法律人，看尽千车违法过，那个心堵得啊，整个人就不好了。

今天，微信圈里又有消息称，春节长假里，面对大量涌往港岛的大陆客，香港人群起而攻“大陆蝗虫”。虽然我也是大陆人，貌似毫无理由站香港人一边。但是想想国人的所作所为，如果我是香港人，可能也不能做得到容忍。

人，有钱，不可恶；人穷，也不可耻。但是人要没有廉耻是非好坏就很讨人厌。

都说中国人爱面子，但是爱面子的中国人为什么一出国（境）门就丢尽面子无所惧？这是一个很奇怪的现象。于是就又不得不回到一个老掉牙的话题：素质。

什么是素质呢？按照度娘的说法，人的素质就是人天生的生理元素和思维元素的质量。 人的素质的高低，决定于人天生的生理元素和思维元素的多少，以及后天培养的生理组织的健康程度和思维系统的健全程度。那么我通俗一点底说素质就是一种养成。你想想，既然是一种养成，那就成了习惯。习惯的话，不会因为出了国门而改变。不是说这些人去了香港就素质差，而是说，国人素质本来就这样，你一到人家素质高的地方，才得以比较出你的差来。当然，要说都差，也言过其实，毕竟高速公路上抢应急道的人少，自觉在正常车道上徐徐而行的人多。

我本来以为，这素质与教育背景有关。毕竟受过教育，知道得多，懂的得多，至少明白守法是公民的基本义务。但是后来我发现这不成正比。为什么，因为养成除了会有学校教育的影响，更有家庭教育和社会环境的影响。曾经有一个同事告诉我，在他参加志愿者交通执勤中发现，闯红灯的多数是上了年纪的人。但是你知道吗，现在的孩子都是上了年纪的爷爷奶奶外公外婆在带。我就天天看到，公交站台上，看到车来了，一群老人拉着放学孩子的手，不顾一切抢上车抢座位，哪有一点点的排队秩序意识和谦让礼貌意识，整一个哄抢挤占的架势，我们的孩子从小就是接受的这样一种群体中的角色培养，你还指望他们能有什么素质呢？因为国内多见不怪，出国了又不会入乡随俗，你说他们有什么意识觉得自己哪点不对？从小就没有人告诉他们这样不对。那么你到了成年之后，让他们讲规矩、讲礼貌、讲文明、讲法纪，他们能有什么概念呢？

回到本文开头说的抢道上，尽管你规定了高速公路应急车道是“生命通道”，只供应急车辆通行。除了车辆出现故障外，任何车辆任何时候不能在应急车道上停放，不然，根据道路交通法规，驾驶员将面临罚款200元、扣6分的处罚。但是，当一辆辆车在应急车道上不仅畅行无阻先于守规则的车辆通行而且不承担任何违规的后果时，它产生的效应难道不是注定变规则为虚无吗？你说，这能不堵我心吗？

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